• Размещено: 20.09.2017       Прочтено: 1286       Комментариев: 3

    Электромобильные проблемы Норвегии


    Норвегия выделяется на фоне других стран обилием электротехники. Все это благодаря политике государства, взвешенной и продуманной. Но и здесь стали возникать проблемы.
    По использованию электромобилей Норвегия является безусловным лидером в Европе. Электроэнергия в Королевстве, на 98% вырабатывается гидроэлектростанциями, так что экологическая составляющая этого вопроса решена положительно. Также власти выплачивают немалые компенсации покупателям электромобилей, плюс парковочные льготы. Все это привело к настоящему буму в продажах электромобилей.
    Доля машин на электрическом токе составляет уже 35% от всех транспортных средств страны, а в столице, Осло, вообще – 40%. По данным администрации норвежской столицы, которые привел чиновник Стуре Портвик, в Осло сейчас зарегистрировано 50 000 электромобилей и 30 000 гибридных подзаряжаемых машин. А станций подзарядки на всю эту электромобильную армаду всего около 1300.
    Исходя из возникшей проблемы, Союз электромобилистов Норвегии даже порекомендовал воздержаться от покупки машин, если нет возможности осуществлять их зарядку в домашних условиях. Причина этого – на поверхности: банально не хватает подзарядных мест. Очереди на подзарядку огромные, а процесс этот не скоротечный, так что проблема усугубляется еще больше.
    Стуре Портвик:
    - Администрация Осло делает все возможное, каждый год увеличивая число зарядных станций на четверть, но количество элекктромобилей растет значительно быстрее.
    Ведущий автоконцерн Volkswagen собирается к 2030 году весь свой модельный авторяд оснастить электрическими моторами. А это – около 300 моделей автомобилей Audi, Seat, Skoda, Porsche, Bentley, Bugatti, Volkswagen.
    Комментарии 3 Комментарии
    1. Аватар для freddie
      freddie -
      Ура, наш спортивный комментатор решил занять вакансию выбывшего из борьбы Контент-админа.

      И правильно, норвежская действительность - это не только Русенборг и Магнус Карлсен.

      К сожалению, первый блин вышел комом. И проблема все та же: желание писать о Норвегии без знания языка аборигенов.

      Ну не может быть в Норвегии никакого, прости господи, Штюра.

      Есть нормальное имя Sture, которое транскрибируется как Стуре.

      Как гласит молдавская пословица, мне Мирча Друк, но истина дороже.

      Freddie
    1. Аватар для Iuri Lucitchi
      Iuri Lucitchi -
      Классно, что есть такие небезразличные люди как freddie. Жаль только, что скрывается он под маской какого-то урода, а так, видимо, парень ничего. Спасибо, коллега, я уже исправил. Думаю, и дальше будешь мне помогать, тем более, что знаком с молдавскими пословицами. Пусть мир знает, что Путин и Трамп - это не все полюса притяжения. Есть еще и freddie! Надеюсь на плодотворное сотрудничество! Удачи!
      Цитата Сообщение от freddie Посмотреть сообщение
      Ура, наш спортивный комментатор решил занять вакансию выбывшего из борьбы Контент-админа.

      И правильно, норвежская действительность - это не только Русенборг и Магнус Карлсен.

      К сожалению, первый блин вышел комом. И проблема все та же: желание писать о Норвегии без знания языка аборигенов.

      Ну не может быть в Норвегии никакого, прости господи, Штюра.

      Есть нормальное имя Sture, которое транскрибируется как Стуре.

      Как гласит молдавская пословица, мне Мирча Друк, но истина дороже.

      Freddie
    1. Аватар для son77
      son77 -
      Исходя из возникшей проблемы, Союз электромобилистов Норвегии даже порекомендовал воздержаться от покупки машин, если нет возможности осуществлять их зарядку в домашних условиях.
      Увы, но похоже - это не единственная проблема.
      Уже с 2018 года планируется ввести плату для эл. машин - и за bompenger, и за проезд на пароме.
      Правда, платить они будут все же гораздо меньше, чем обычные машины.
      Halv takst for parkering, ferge og bom.
      https://elbil.no/ny-elbil-regel-i-20...-ferge-og-bom/
  • Реклама Google

Обратная связь Реклама Контакты О проекте © 2001—2016 Русский Портал Яндекс цитирования