В предыдущем своём повествовании я рассказывала, как легко заблудиться в неизвестной местности, если нет на руках карты или удобного электронного устройства GPS, которое считывает твоё местоположение и показывает его на карте.
Но если слепо следовать рекомендациям этого GPS, то можно попасть и в такую историю, которая случилась со мной год назад.
Пригласила меня одна норвежская приятельница к себе в гости. Дорогу по трассе я знаю хорошо, но она намного длиннее. Я помнила, как мы однажды ехали от неё через просёлочную дорогу, которая петляла между лесов и гор.
Решила, раз есть GPS, то доеду без проблем, но я не учла, что во-первых была зима, и на улице темно, а на таких дорогах всегда экономят на электричестве и фонарей нет. А во-вторых, зима была очень снежная и сугробы вышиной в несколько метров возвышались вдоль дорог, в том случае если их чистили, а там где их не чистили, то без трактора и совсем не проехать. А в-третьих было очень холодно, на улице -25 градусов по Цельсию, а это значит, застрянь где-нибудь, то моментально замёрзнешь.
Я тогда была привязана к грудному вскармливанию, потому с собой к приятельнице взяла и свою 2-х месячную малышку.
Итак, мы свернули на просёлочную дорогу, по началу дорога была хорошей, снег искрился в свете фар, упакованный в ровненькие сугробы вдоль дороги. Дорога петляла в разные стороны, а помощник GPS указывал, через сколько метров повернуть на право или на лево. Вскоре мы оказались за пределами жилых районов, и случилась такая темень, хоть выколи глаза. Потому если бы не GPS, нужный поворот не возможно было бы разглядеть. Дорога пошла в гору и тут GPS, предупреждает, что надо резко повернуть направо. Поворот действительно был очень резкий, перпендикулярный дороге по которой я ехала. Я повернула и тут я только разглядела в свете фар, что дорога никогда не чистилась и я еду по глубокому слою снега, в любой момент могу увязнуть колёсами и без трактора потом не выехать. Благо, морозы держались так долго, что снег заледенел и я продолжала медленно ползти дальше. Тем более, что GPS указывала, на скорый поворот на лево. Дорогу практически небыло видно, она полностью была засыпана снегом, только след от проезжавшего когда-то трактора, размечал путь. Я доехала до указанного поворота, но машина отказалась ехать. Дорога резко уходила в гору, я только прбуксовывала и скользила вниз. Приехала! - подумала я и решила разворачиваться и ехать обратно. Но развернуть микроавтобус было на том участке нереально, по краям узкой дороги как горы возвышались огромные сугробы. Дорога идущая вверх, так же спускалась вниз, проложенная трактором и я решила повернуть вниз и поискать место, где можно было бы развернуться. Эта дорога оказалось спускалась вдоль реки, и очень близко к ней располагалась, а с другой стороны было какое-то поле. Через несколько метров, GPS объявила, о том, что оно не знает такой дороги и я неизвестно где нахожусь. Тракторные следы продолжали убегать куда-то вдаль, я еще проехала несколько метров, пока не обнаружила, что стою посреди замёрзшей реки.
В этот момент захотелось запаниковать и уже сигналить мужу о спасательной операции с привлечением поисковых вертолётов. Но затея следовать GPS была моя, потому решила попробовать из всего этого выбраться своими силами.
Ехать пришлось задним ходом, проблема была в том, что окна все сильно запотели и ко всему такая темнота, хоть выколи глаза. Я открыла дверь и медленными движениями пробиралась между громадными сугробами с одной стороны и обрывом в речку с другой. Малейшая стратегическая ошибка и либо я в сугробе, либо перевернусь нафиг в речку. Благо малая тихо себе дрыхла в детском сидении. Дорога начала уходить на верх машина скользила, пробуксовывала, но всё же медленно двигалась назад. Так с открытой дверью на заднем ходе я миновала и тот злосчастный перекрёсток, где не смогла заехать наверх и продолжила двигаться задним ходом и дальше. И тут новая волна паники охватила меня, оказалось, что дорога пролегала через небольшой мостик через реку, мостик был узкий, а по бокам никаких защитных ограждений. Валяться мне сегодня в речке,- думала я едва сдерживая слёзы. Ехать задом у меня получалось только небольшими зигзагами, так как ограниченная видимость, только через открытую боковую дверь и если по дороге я въезжала в сугроб, то хоть из него можно было вырулить, а что делать если колесо повиснет над рекой? Да и я в машине не одна. Но внутренняя интуиция подсказывала, что я справлюсь и с этим препятствием. Ехать задним ходом я не решилась, а поступила иначе, я отыскала место, где сугроб был наименьшим и попыталась развернуть машину, к мосту передом. И у меня получилось. Я удачно миновала мостик и поспешила вернуться на трассу. К приятельнице я опоздала на пару часов, но всё же доехала целая и невредимая. С тех пор, по GPS, ночью, в зимнюю стужу - никуда по неизвестной местности!